Xiaomi China · Original-Konfiguration
Vollständige Konfigurationstabelle für N90 Max und N90 Max 探索版. 252 Originalzeilen gesichert, 244 Datenfelder auf Deutsch erschlossen.
Quelle öffnenStand 05.11.2026. Herstellerdaten aus China, Anbieterangaben für Deutschland und offene Importfragen sind getrennt gekennzeichnet.
Vollständige Konfigurationstabelle für N90 Max und N90 Max 探索版. 252 Originalzeilen gesichert, 244 Datenfelder auf Deutsch erschlossen.
Quelle öffnenFahrzeugdarstellung, Importbezug und Ausstattungsbeschreibung. Anbieterangaben sind keine eigenen Messungen von Macchina.
Quelle öffnenAngezeigte Basispreise und Beispiel-Gesamtsumme vom 05.11.2026. Keine Preisgarantie und kein Angebot von Macchina.
Quelle öffnenEinordnung der Kunlun-Architektur und der neuen SkyNomad-Baureihe. Für Versionsdetails ist die konkrete Konfiguration maßgeblich.
Quelle öffnenPrimärquelle des Zulieferers zur LiDAR-Ausstattung der Baureihe; keine Bestätigung einer europäischen Assistenzfreigabe.
Quelle öffnenDie chinesische Xiaomi-Tabelle nennt sieben Sitze für den Max und fünf für die Exploration Edition. Auto China bezeichnet den Explorer im Konfigurator an einer Stelle als Siebensitzer. Hier gilt für das technische Porträt die klar getrennte Herstellerkonfiguration; die Importausführung ist beim Anbieter zu bestätigen.
Xiaomi nennt 464 km CLTC für den Max und 462 km für die Exploration Edition. Auto China zeigt für beide 464 km. Macchina verwendet die versionsspezifischen Werte von Xiaomi.
Der N90 ist ein Range-Extender-Hybrid. Eine allgemeine Textzeile im Auto-China-Konfigurator bezeichnet ihn als vollelektrisch. Der elektrische Fahrantrieb hat jedoch einen 1,5-l-Benzin-Range-Extender und einen 60-l-Tank.
Nappaleder und bestimmte Sitz-/Komfortpakete werden beim Anbieter teilweise als enthalten gezeigt, im chinesischen Datenblatt dagegen als Option oder Verkaufsaktion. Verbindlich ist die schriftliche Ausstattung des konkreten Angebots.
AC-/DC-Anschlüsse, Adaptertyp, Ladeleistung und Kompatibilität an europäischen Ladepunkten sind für die konkrete Importausführung zu bestätigen. Ein aufgeführter Ladeadapter allein beantwortet diese Fragen nicht.
Auto China bietet eine EU-Zulassungsleistung an. Der fahrzeugbezogene Genehmigungsweg, erforderliche Umbauten, Unterlagen und der vollständige Endpreis bleiben vor einer Bestellung zu klären.
Sprache, Navigation, Xiaomi-Konto, App-Anbindung, Mobilfunk, OTA-Updates und die Nutzbarkeit chinesischer Online-Dienste in Deutschland sind nicht durch das China-Datenblatt belegt.
Die Herstellerliste beschreibt chinesische Assistenzfunktionen. Eine gleichartige Verfügbarkeit oder Freigabe im deutschen Straßenverkehr ist damit nicht zugesichert.
Vertragspartner, Garantiebedingungen, Gewährleistung, Werkstattzugang, Diagnose und Ersatzteilversorgung schriftlich prüfen. Macchina ist kein Verkäufer oder Servicevertragspartner.
Der Anbieter-Konfigurator nennt aktuell etwa neun Monate per Schiff und eine nicht erstattungsfähige Bestellgebühr. Beides ist ein datierter Anbieterstand, keine Zusage von Macchina. Keine Förderung als sicher voraussetzen.
Für Leergewicht, zulässiges Gesamtgewicht, Anhängelasten und europäische WLTP-Werte liegen uns keine belastbar zugeordneten Belege vor. Ebenso offen sind die genaue AC-/DC-Ladeleistung und Anschlusskompatibilität des Importfahrzeugs, europäische Software- und Assistenzfreigaben sowie seine konkreten Zulassungsunterlagen. Chinesische Ausstattungsangaben schließen diese Lücken nicht.
252 Originalzeilen im JSON-Archiv und 244 erschlossene Datenfelder als CSV. Stand und Quelle sind in beiden Dateien enthalten. Technische Daten sind kein deutsches Zulassungs- oder Ausstattungsversprechen.